12月17日下午，公司黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理付雋蒼到橋梁直管項目部負責(zé)施工的永金高速公路項目土建一分部調(diào)研。

付雋蒼深入施工現(xiàn)場，實地查看了項目主線、達哈樞紐立交區(qū)和戛灑立交區(qū)匝道現(xiàn)場施工情況，聽取直管部負責(zé)人剩余工程量和收尾安全管控工作匯報。

付雋蒼強調(diào)，永金高速項目工期緊、任務(wù)重，要主動轉(zhuǎn)變思想、改進思路，提高項目管理綜合水平，以項目建設(shè)成效檢驗百日攻堅成果。要堅持倒排工期、科學(xué)規(guī)劃施工組織，結(jié)合項目分部分項特點有針對性地做好施工計劃，合理組織人、材、機，確保按時完成剩余施工任務(wù)。要抓好管理團隊和勞務(wù)工人“兩支隊伍”建設(shè)，注重在項目一線培養(yǎng)歷練人才，做到“干一個項目、出一批精英”。要踐行好集團“四保一控一樹”項目管理要求，妥善完成后續(xù)收尾工作，堅持“三管三必須”安全管理原則，安全高效優(yōu)質(zhì)地推進項目建設(shè)。

【工程概況】云南省S45永金高速新平（戛灑）至元江（紅光）段土建一分部線路起止里程：K32+200～K39+616.04，主線全長7.416千米，其中包含兩個立交區(qū)，分別是戛灑立交區(qū)，達哈樞紐立交區(qū)。分部內(nèi)共有大中橋梁14座，橋梁占比39.96%，路基挖方279.16萬立方米，路基填方71.41萬立方米。

（責(zé)任編輯：周楠）